Cần phải kiểm tra và duy trì bộ ghép hướng theo một cách thường xuyên
Directional Coupler thường xuyên kiểm tra mức dầu của bồn chứa và bổ sung kịp thời dầu, máy mới lần đầu tiên sau 500 giờ hoạt động phải được lấy ra khỏi bộ lọc dầu bộ lọc làm sạch, kết hợp với thời gian chết của máy làm việc để bảo trì, dầu làm sạch thường xuyên bơm và bộ lọc dầu, để thường xuyên Kiểm tra chất lượng dầu, thay thế kịp thời dầu làm việc có trình độ; nếu hộp Directional Coupler của dầu cống, bạn có thể tháo hộp đầu vào, đầu ra của phần dưới của phích cắm lỗ thoát nước, cũng có thể được nạp tại lỗ thoát
Directional Coupler nếu có vấn đề chất lượng, thông thường có thể được chia thành hai loại, một hiện tượng rò rỉ lộ Coupler rò rỉ, thứ hai là Directional Coupler mang thiệt hại.
Đứng đầu để chịu thiệt hại vì một số lý do, một chất lượng mang không thành công. Thứ hai, các Coupler Hướng chính nó là không cân bằng tốt, gây rung động, thứ ba là cường độ của việc cài đặt trường là không tốt. Thứ tư, lĩnh vực cài đặt đồng trục độ là không tốt. Để giải quyết các vấn đề trên, Bộ ghép đường đạt được hoặc thậm chí vượt quá chất lượng của sản phẩm nhập khẩu ban đầu. Có thể làm điều trị sau đây: Thứ nhất, vấn đề niêm phong, việc sử dụng con dấu nhập khẩu. Thứ hai, vấn đề mang, việc sử dụng vòng bi nhập khẩu. Thứ ba, các Coupler Hướng toàn bộ cân bằng năng động.
Bộ phận truyền động Phụ tùng Phụ tùng nối thường được làm bằng hợp kim nhôm và không được phép chạm trực tiếp với búa, không phụ thuộc vào việc lắp đặt và tháo dỡ. Lắp đặt phải nằm trong máy và trục động cơ được phủ mỡ. Có những công cụ cài đặt và gỡ bỏ đặc biệt. Tuyến nối kết tuyến tính nên chú ý kiểm tra và điều chỉnh trục đồng trục của trục động cơ và trục làm việc, khớp nối linh hoạt của bộ ghép hướng, độ coaxial độ phải thấp hơn 0.3mm dưới các thông số Coupler hướng lớn hơn, máy tốc độ, đồng trục độ khoan dung phải nhỏ hơn. Bộ phận nối hướng ròng rọc thường được lắp ráp trên trục điện, cố định bằng một bulông siết chặt, và các bulông nên được đảo ngược tới hệ thống trợ lực. Thiết kế nhà máy của các Coupler Hướng với một lỗ vít tháo rời, với một ốc vít đặc biệt khi phá hủy các Directional Coupler từ phía trên của máy trục xuống. Thường sử dụng môi trường dầu. Chất lỏng làm việc Khuyến cáo: dầu thủy lực, dầu truyền dẫn thủy lực, dầu lạnh, dầu động cơ, dầu cơ khí. Ứng dụng của mỏ than Ứng dụng đầu nối hướng sử dụng nước và chất làm chậm ngọn lửa làm môi trường. Directional Coupler đầu ra chỉ đạo là phù hợp với các chỉ đạo điện, máy điện có thể được đảo ngược, nhưng nên tránh một reversal đảo ngược đảo chiều. Lượng chất lỏng tối đa không được phép vượt quá 80% khối lượng. Thường xuyên kiểm tra chất lượng môi trường làm việc và khối đàn hồi của ma sát, sự thay thế kịp thời.
Các khớp nối, còn gọi là khớp nối, chủ yếu được sử dụng để kết nối trục truyền động của từng cơ chế. Do các thiết bị cơ khí khác nhau, chức năng của các khớp nối khác nhau cũng hơi khác nhau, chẳng hạn như trong các khớp nối xe nâng được sử dụng để truyền tải và lái xe Sức mạnh giữa các cây cầu. 3t dưới xe nâng do chiều dọc của hệ thống truyền động là ngắn, thường sử dụng cấu trúc kết nối cứng nhắc, tức là từ trục truyền động - ly hợp - truyền dẫn - khớp nối - trục bánh xe được bắt vít, tức là từ động cơ đến ổ đĩa trục là một tổng thể cứng nhắc tổng thể Rigid trung, sử dụng khớp nối.
Sửa chữa nối Coupler bằng cách điền vào, theo chiều dọc Coupler Coupler có thể được chia thành các loại bình thường, giới hạn thời điểm dọc Directional Coupler và kiểm soát tốc độ Directional Coupler theo chiều dọc; theo loại truyền dẫn, thẳng đứng Coupler Được chia thành ổ đĩa trực tiếp và ổ đĩa song song hai; theo Directional Coupler và vị trí lắp đặt máy điện, Directional Coupler dọc có thể được chia thành hai loại ngồi và treo. Các khớp nối thẳng đứng có thể được đặt theo chiều dọc theo chiều dọc với các khớp nối cơ thẳng đứng được gọi là Bộ ghép hướng thẳng đứng. Phân loại và đặc điểm của nó như sau:
Bộ phận truyền tốc độ thay đổi được giới hạn bởi cấu trúc, và chỉ có loại thẳng đứng là không được gắn kết, nghĩa là động cơ nằm trên đầu nối hướng, và máy làm việc nằm phía dưới bộ nối hướng (Directional Coupler).
Các tính năng kết cấu theo chiều thẳng đứng Theo quan điểm bề mặt, có vẻ như khớp nối thủy lực thẳng đứng là một bộ ghép hướng nằm ngang sử dụng, đầu nối hướng tới đầu tiếp theo của con dấu được tăng cường. Bộ phận nối hướng ngang tại nơi làm việc, hầu hết chất lỏng làm việc trong đường kính vòng tròn làm việc, vì vậy trung tâm trục chính khả năng rò rỉ là nhỏ. Bộ ghép hướng theo chiều thẳng đứng lắp theo chiều dọc, theo trọng lực, khả năng rò rỉ chất lỏng làm việc xuống. Để ngăn chặn rò rỉ, phải sử dụng một cấu trúc niêm phong đáng tin cậy, và một số để cuối tiếp theo của vỏ.
CenRF Communications Limited
Địa chỉ: 9F, Tòa nhà Đông Quan, Đại lộ Jiangnan 4288, Quận Binjiang, Hàng Châu
Liên hệ: Alan Huang
Điện thoại: + 86-571-86631886
Fax: + 86-571-89930536
Điện thoại di động: + 86-18969122786
E-mail: sales@cenrf.com