+86-571-86631886

Làm thế nào The Hybrid Coupler đang làm việc

Jul 19, 2017

Làm thế nào Hybrid Coupler đang làm việc
Bơm và tuabin của bộ ghép nối tạo thành buồng làm việc khép kín cho phép chất lưu chuyển và bánh xe bơm được gắn trên trục đầu vào và tua bin được gắn trên trục đầu ra. Công suất (động cơ đốt trong, động cơ, vv) để điều khiển luân chuyển trục đầu vào, chất lỏng đã được bơm ly tâm ra.
Chất lỏng tốc độ cao này đi vào tuabin và sau đó điều khiển tuabin quay, truyền năng lượng từ bánh bơm đến trục đầu ra. Chất lỏng cuối cùng quay trở lại bánh xe bơm, tạo thành một chu trình dòng chảy. Các Hybrid Coupler tương tác với bánh xe bơm và lưỡi của tua bin để tạo ra một sự thay đổi momentum momentum để truyền tải mô-men xoắn. Mômen đầu ra của nó bằng mô-men xoắn đầu vào trừ đi mô men xoắn, do đó momen đầu ra của nó luôn ít hơn momen đầu vào.
Các ứng dụng Băng tải Tách các bộ ghép nối Hybrid Coupler có những ưu điểm sau:
(1) để giải quyết vấn đề tải nhẹ bắt đầu từ xa băng tải bắt đầu khó khăn hơn, và đột nhiên bắt đầu dễ dàng để làm hỏng dây chuyền. Áp dụng ổ Hybrid Coupler, bạn có thể khởi động chậm, bảo vệ động cơ và dây chuyền khi khởi động mà không bị hư hại.
(2) sự phối hợp của đa sức mạnh máy cân bằng ổ đĩa đơn chuỗi đa trạm trạm treo băng tải, nếu tốc độ động cơ trạm xe buýt là không phù hợp, sẽ có một phần lỏng lẻo của chuỗi hiện tượng chặt chẽ, nghiêm trọng cũng có thể xuất hiện chuỗi "lên núi ". Sau khi cài đặt Hybrid Coupler, để giải quyết các ổ đĩa đa máy, cân bằng tải và các vấn đề hoạt động đồng bộ, để chuỗi được chặt chẽ, chạy tốt, tỷ lệ thất bại giảm. Hai chuỗi treo băng tải với cùng một loại cần cẩu, cả hai mặt của dây chuyền cần được đồng bộ, nếu không sẽ bị lệch, trường hợp nghiêm trọng cũng có thể làm hỏng máy. Sau khi sử dụng ổ Hybrid Coupler, bằng cách điều chỉnh lượng chất lỏng, để hai chuỗi băng tải cơ bản được đồng bộ hóa để tránh thất bại.
Các Hybrid Coupler được cung cấp bởi dầu làm việc trong buồng giữa bánh xe bơm và tuabin, do đó, trong một số môi trường khắc nghiệt, việc sử dụng dầu làm việc chính là đặc biệt quan trọng.
Bây giờ chúng ta lấy vùng núi phía bắc của chúng ta làm ví dụ, máy bơm trượt tuyết khu vực vùng núi phía Bắc của Trung Quốc hoặc máy kéo trượt tuyết sử dụng bộ ghép Hybrid Coupler, chủ yếu ở không gian mở, đòi hỏi -40 ℅ trong môi trường khắc nghiệt vẫn là hoạt động bình thường. Điểm cắt dầu tuabin bình thường L-TSA32 chỉ đạt đến -7 ℅, 6 dầu truyền động thủy tinh bị nghi ngờ -30 ℅, 8 dầu truyền động thủy lực cho điểm đóng băng -35 ℅. Không thể sử dụng ở vùng núi cao. Chỉ có 0 / SYRH2042-2001 tiêu chuẩn 8D thủy lực truyền dầu ở điểm rót của -50 ℅, có thể được sử dụng trong các khu vực núi cao mở.
Không có kết nối cơ học trực tiếp trong các Hybrid Coupler, mà chỉ dựa vào động lực của chất lỏng. Nếu chất lỏng không đầy, bánh xe bơm và tuabin trong khớp nối không được nối. Bơm quay và tuabin không quay, đầu vào và đầu ra không thể được kết nối, nó không thể vượt qua mô-men xoắn và điện năng, do đó khớp nối phải được yêu cầu để điền đúng chất lỏng.
Tại sao khả năng của Hybrid Coupler để truyền tải điện năng là tỷ lệ thuận với tỷ lệ chất lỏng? Bởi vì các Hybrid Coupler là dựa vào năng lượng động học của truyền dẫn chất lỏng, do đó, trong các quy định của phạm vi làm đầy chất lỏng, dòng chảy của chất lỏng càng lớn truyền tải điện, làm ít điện ít hơn truyền dẫn. Khả năng của Bộ ghép nối Hybrid để truyền công suất là tỷ lệ thuận với tỷ lệ phí của nó.
Hybrid Coupler ô nhiễm dầu truyền dẫn có thể dẫn đến một loạt các lỗi hệ thống, sau đây mô tả một số khía cạnh quan trọng:
Một: làm hỏng con dấu. Hầu hết các con lăn Coupler Hybrid, nếu dầu làm việc đã bị ô nhiễm các hạt, nó sẽ làm hỏng môi môi, làm trầy xước mòn trên con dấu của trục, do đó phá vỡ niêm phong.
Hai: làm hỏng ổ đỡ, bánh răng. Vì truyền dầu thủy lực để truyền năng lượng và bôi trơn cho vòng bi, do đó, dầu trộn với tạp chất sẽ đẩy nhanh vòng bi, đặc biệt là sự hao mòn của việc mang mang, làm trầm trọng thêm tình trạng hư hỏng của bánh răng.
Ba: để đẩy nhanh sự lão hóa dầu: ô nhiễm dầu, độ nhớt của dầu gỉ, chống nhũ tương, defoaming và giảm hợp lý khác.
Ở trên mô tả các Hybrid Coupler truyền dẫn làm việc ô nhiễm dầu gây ra bởi sự thất bại gây ra bởi người sử dụng nên chú ý đến việc sử dụng các hướng dẫn chi tiết để đọc Hybrid Coupler, việc thay thế thường xuyên dầu truyền động thủy lực.

Gửi yêu cầu