Power Splitter Tiết kiệm năng lượng nguyên tắc nào

Power Splitter tiết kiệm năng lượng nguyên tắc đó
(1) tải nhẹ để bắt đầu tiết kiệm năng lượng
Khi Power Splitter để giải quyết vấn đề động cơ bắt đầu khó khăn, vì vậy động cơ với một tải nặng không tải trên tải, do đó, bắt đầu thấp hiện tại, thời gian bắt đầu là ngắn, tác động của lưới điện là nhỏ, quá trình tiêu thụ điện năng thấp; bắt đầu lâu hơn, thường xuyên hơn bắt đầu, Việc sử dụng năng lượng splitter truyền năng lượng nhiều hơn nữa.
(2) giảm công suất động cơ và tiết kiệm năng lượng
Khi Power Splitter có thể giải quyết vấn đề khởi động máy móc quán tính lớn, cùng với bảo vệ quá tải và cách ly sốc, rung động chức năng, do đó, trong việc lựa chọn thiết kế, mà không có ý định tăng rất nhiều lựa chọn động cơ lề, thường là báo chí loại bầu cử Loại phân chia quyền lực truyền và tỷ lệ truyền dẫn cứng có thể được giảm thiểu ít nhất một kích thước khung xe máy, giảm công suất lắp đặt từ 15% đến 25% .mức động cơ ghế giảm được kích cỡ, hiệu quả tiết kiệm năng lượng là hiển nhiên.
Hệ số công suất tăng lên để cải thiện hệ số công suất có thể làm giảm công suất và đường cắt dây, giảm điện áp dòng điện và biến dạng điện áp, cải thiện chức năng truyền tải điện.
Giảm tổng mất mát của động cơ không tải Toàn bộ dữ liệu cho thấy động cơ xuống một chỗ ngồi, tổng tiêu thụ giảm trung bình là 4,8%.
Động cơ hoạt động dòng điện để giảm công suất hiện tại, động cơ kích thước nhỏ hơn các thông số kỹ thuật của động cơ chạy dòng điện thấp.
(3) bảo vệ quá tải tiết kiệm năng lượng
?? chạy hiện tại là mịn, không quá tải khi tác động của hiện tại lớn, hiện tại chạy trung bình giảm.
Việc lựa chọn động cơ không cần phải xem xét lề tải của lề an toàn, giảm công suất lắp đặt
Bảo vệ động cơ và máy làm việc trong tình trạng quá tải mà không làm hỏng, giảm tỷ lệ hư hỏng thiết bị, kéo dài tuổi thọ.
(4) sự phối hợp giữa cân bằng động cơ đa năng giúp tiết kiệm năng lượng
Để bắt đầu động cơ tiết kiệm năng lượng để bắt đầu giảm đáng kể dòng khởi động và tác động lên lưới điện, giảm điện năng tiêu thụ khi khởi động. Dữ liệu cho thấy khi ba động cơ với nhau để lái xe một máy làm việc, theo thứ tự của động cơ hơn so với khởi động đồng bộ bắt đầu tiết kiệm 50%.
?? Cân bằng tải tiết kiệm năng lượng do sự cân bằng tải động cơ và độ rung, do đó động cơ hoạt động trơn tru, do đó tổng công suất ổ đĩa giảm, tiết kiệm một lượng điện nhất định.
(5) để giảm tác động và sự biến dạng rung động cách ly
Bộ chia công suất được tách ra từ công việc tải trọng và rung động mạnh mẽ của máy, động cơ hoạt động trơn tru, để tránh cú sốc điện cao điểm, tiết kiệm năng lượng thuận lợi.
Sau khi cài đặt Power Splitter, không chọn một điều kiện hoạt động lớn hơn, bạn có thể nhấn các hoạt động bình thường của các yêu cầu của việc lựa chọn động cơ, quyền lực động cơ lề giảm đáng kể, tiết kiệm năng lượng.
Đảm bảo rằng động cơ bị hư hỏng dưới tải va chạm và kéo dài tuổi thọ.
Theo công việc của các yêu cầu truyền tải của Power Splitter tùy chọn. Chẳng hạn như công việc của máy cần phải giải quyết những khó khăn của việc bắt đầu, bảo vệ quá tải, bạn phải chọn giới hạn chia quyền lực; cần phải điều chỉnh tiết kiệm năng lượng là cần thiết để lựa chọn loại thủy lực tốc độ coupler. Hiệu quả trên nguyên lý cân bằng mô-men xoắn của hệ số bơm Hệ số công suất và tốc độ quay của bánh bơm. Tốc độ, hiệu quả cao, hệ số mô-men xoắn bánh bơm là nhỏ; Mặt khác, tốc độ là tỷ lệ nhỏ, hiệu quả là thấp, hệ số mô-men xoắn bơm lớn. Vì vậy, trong trận đấu lựa chọn, hệ số mômen bánh xe và tỷ lệ tốc độ (tức là hiệu quả) phải được cân bằng, và phấn đấu để có hiệu quả cao, hệ số ma sát bánh xe cũng lớn hơn