Việc sửa chữa Repeater sẽ có một cấu trúc niêm phong đáng tin cậy
Các khớp nối theo chiều dọc có thể được chia thành các loại phổ biến, các Repeater dọc thời gian giới hạn và các nhà điều hành theo chiều dọc Repeater. Theo loại truyền dẫn, bộ lặp đứng có thể được chia thành ổ trực tiếp và trực tiếp và hai loại truyền. Bộ lặp đứng có thể được chia thành hai loại: ngồi và treo. Lắp đặt theo chiều thẳng đứng và hỗ trợ cơ học theo chiều dọc Bộ lặp lại được gọi là Bộ lặp đứng. Phân loại và đặc điểm của nó như sau:
Loại điều chỉnh tốc độ Bộ lặp lại bị hạn chế bởi cấu trúc, chỉ có dọc thẳng đứng không ngồi thẳng, đó là động cơ nằm trên khớp nối, và máy làm việc nằm dưới khớp nối.
Các đặc tính cấu trúc của bộ lặp đứng xuất hiện trên bề mặt, có vẻ như khớp nối thủy lực dọc là thiết bị lặp ngang, và việc hàn gắn đầu dưới của thiết bị ghép nối cần được tăng cường. Khi các khớp nối ngang làm việc, chất lỏng làm việc hầu hết hoạt động ở đường kính ngoài của đường kính, vì vậy xác suất rò rỉ của trục trung tâm trục chính là nhỏ. Bộ ghép nối thẳng đứng được lắp theo chiều dọc và rất có khả năng là chất lỏng sẽ bị rò rỉ xuống do trọng lực. Để ngăn chặn sự rò rỉ, cần phải có một cấu trúc niêm phong đáng tin cậy và một số đầu thấp hơn và vỏ bọc.
Khi quá tải, hoạt động lưu thông lỏng lớn, tùy thuộc vào áp lực động lực và trọng lực, có thể nhanh chóng xả vào khoang phụ bên dưới, bảo vệ động cơ và máy trong thời gian mà không bị hư hỏng. Nếu buồng phụ ở phía trên cùng, khi hướng dòng quá tải với buồng phụ theo hướng ngược lại, dựa vào áp suất tĩnh và trọng lực, đẩy chất lỏng lên phía trên cùng của hốc phụ, và việc xả là bộ lọc thủy lực bình minh chậm khoang phụ trợ ở dưới cùng của khớp nối. Phích cắm và phích cắm nóng chảy phải được đặt ở trên. Để thuận tiện cho việc tiếp nhiên liệu và tháo rời phích cắm, phích cắm và phích cắm có thể được đặt ở trên. Trong khi chờ đợi, phích dầu phải được lắp đặt để thay dầu. Thông thường vị trí của khớp nối khớp nối thẳng đứng là 80% của dầu.
Bộ ghép nối phụ tùng Repeater thường được làm bằng hợp kim nhôm, không được phép chạm trực tiếp vào cái búa. Mỡ trên trục của máy làm việc và động cơ điện nên được sử dụng khi lắp đặt. Các công cụ lắp đặt và tháo dỡ đặc biệt. Đường thẳng kết nối khớp nối động cơ nên chú ý đến việc kiểm tra và cân chỉnh và làm việc trục máy trục, coupling khớp nối đàn hồi, khoan dung liên kết phải thấp hơn 0,3 mm dưới, khớp nối các thông số kỹ thuật, càng cao tốc độ động cơ cao hơn, sự liên kết giá trị khoan dung nên nhỏ hơn. Các khớp nối bánh xe đai thường được gắn trên trục động cơ, được cố định bằng các bulông xiết chặt, và các chốt chặt phải được đảo ngược với động cơ. Bộ ghép nối được thiết kế bởi nhà máy này được trang bị loại bỏ các lỗ vít, và các thiết bị ghép nối có thể được lấy ra từ trục của máy điện với một ốc vít đặc biệt. Thường sử dụng môi trường dầu. Chất lỏng làm việc được khuyến cáo: dầu thủy lực, dầu truyền dẫn thủy lực, dầu lạnh, dầu động cơ, dầu cơ khí. Nước và chất lỏng không cháy được sử dụng trong mỏ than ngầm. Đầu ra của thiết bị ghép nối giống như máy điện, nhưng động cơ có thể quay về phía trước và ngược lại, nhưng nó nên tránh sự đảo ngược sắc nét và tích cực. Lượng chất lỏng không được vượt quá 80% khối lượng. Thường xuyên kiểm tra chất lượng môi trường làm việc và thiệt hại của khối đàn hồi và thay thế nó trong thời gian.
Repeater cũng được gọi là khớp nối, và trục truyền chính, được sử dụng để kết nối các thiết bị do thiết bị cơ khí, tất cả các loại chức năng lặp lại cũng hơi khác nhau, chẳng hạn như chuyển tiếp trên xe nâng được sử dụng để chuyển quyền lực giữa các bánh xe truyền tải và ổ đĩa. Dưới đây là 3 xe nâng cho xe lửa trục dọc theo chiều dài ngắn, thường sử dụng cấu trúc kết nối cứng nhắc, cụ thể là từ động cơ đến hộp truyền ly hợp - khớp nối trục ổ đĩa thông qua khớp nối bu lông, đó là từ động cơ đến trục ổ trục là toàn bộ độ cứng, độ cứng của toàn bộ trung tâm, sử dụng bánh răng Repeater.